कार और बाइक की क़ीमत तो पता होगी, पर क्या आप ट्रेन के कोच और इंजन की क़ीमत जानना चाहते हैं?

Kratika Nigam

One Passenger Train Cost: ट्रेन में सफ़र तो ख़ूब किया होगा क्योंक ट्रेन का सफ़र आसान और बजट में होता है. ज़्यादातर लोगों को तो कई जगहों के टिकट की भी क़ीमत का सही-सही अंदाज़ा होता है. कुछ लोग ऐसे भी होते हैं, जिनको हर चीज़ के दाम का अंदाज़ा लगाना अच्छा लगता है और वो अपेन अंदाज़े में आस-पास पहुंच भी जाते हैं. वैसे आजकल अंदाज़े की ज़रूरत नहीं पड़ती है क्योंकि हर आइटम के साथ उसका दाम तो लिखा ही होता है, लेकिन ट्रेन के साथ ऐसा नहीं होता है. ट्रेन का दाम कहीं नहीं लिखा होता है और न ही ट्रेन का कोई विज्ञापन आता है, जो पता हो.

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बस, आज आपकी जनरल नॉलेज में एक और इंफ़ॉर्मेशन का इजाफ़ा करते हुए कार, मोबाइल, बाइक नहीं, बल्कि ट्रेन का दाम बताते हैं कि एक पैसेंजर ट्रेन, बुलेट ट्रेन, वंदे भारत ट्रेन, कोच और इंजन की क्या लागत होती है?

One Passenger Train Cost

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ड्रीम प्रोजेक्ट बुलेट ट्रेन की क़ीमत

TOI के अनुसार,

भारत का ड्रीम प्रोजेक्ट मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन जल्द ही ट्रैक पर दौड़ने वाली है. एक बुलेट ट्रेन की लागत क़रीब 60,000 से 70,000 करोड़ रुपये तक होती है. इसके अलावा, तेज़ रफ़्तार में दौड़ने वाली राजधानी ट्रेन की क़ीमत क़रीब 75 करोड़ रुपये होती है.

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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का ये सपना धीरे-धीरे सच होने की कगार पर पहुंच चुका है. ये ट्रेन 300 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से दौड़ेगी.

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भारतीय रेलवे में ICF और LHB दो तरह के कोच होते हैं. दोनों ही कोच की सुविधाएं और बनावट एक-दूसरे से पूरी तरह से अलग है. ICF कोच की सुविधाएं ज़्यादा बेहतर नहीं होते हैं, इसके स्लीपर कोच की क़ीमत 79.31 लाख रुपये के साथ-साथ जनरल कोच 72.16 लाख रुपये, AC कोच 1.5 करोड़ रुपये और पार्सल वैन कोच 56.76 लाख रुपये होती है. जिस कोच में लगेज रखा जाता है उसकी क़ीमत क़रीब 68.26 लाख रुपये होती है.

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इसके अलावा, नए LHB कोच स्लीपर कोच से लेकर फ़र्स्ट क्लास कोच तक की क़ीमत 1.68 करोड़ रुपये से लेकर 2.30 करोड़ रुपये तक होती है. साथ ही, लगेज-पार्सल और जनरेटर कार कोच की क़ीमत क़रीब 3.03 करोड़ रुपये और पैंट्री 2.32 करोड़ रुपये होती है.

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ट्रेन और कोच के अलावा, हर ट्रेन का सूत्रधार यानि इंजन अब इलेक्ट्रिक और डीज़ल दोनों होने लगा है. इसमें इलेक्ट्रिक इंजन की क़ीमत 12.38 करोड़ रुपये और डीज़ल वाले की क़ीमत 13 करोड़ रुपये होती है. इलेक्ट्रिक इंजन को वैप-7 (WAP-7) और डीज़ल इंजन को वैप-4डी (WDP-4D) कहते हैं.

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देश में 5 रूट पर चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन की क़ीमत 115 करोड़ रुपये के लगभग है. पहली वंदे भारत ट्रेन नई दिल्ली-वाराणसी रूट पर चलाई गई थी.

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cnbctv18 के मुताबिक, एक ट्रेन को बनाने में क़रीब 140 से 150 करोड़ रुपये तक का खर्च आता है.

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