भारत की ज़मीनी सीमाओं की लंबाई लगभग 15,200 किलोमीटर है. जबकि मुख्‍यभूमि, लक्षद्वीप और अण्‍डमान तथा निकोबार द्वीपसमूह की तटरेखा की कुल लम्‍बाई 7,516.6 किलोमीटर है.

बता दें कि साल 2019 में जम्मू-कश्मीर से अलग होकर लद्दाख केंद्र शासित प्रदेश बना था. इससे पहले ये कश्मीर रीजन में आता था. इसी के साथ ही अब ‘कश्मीर से कन्याकुमारी’ की सबसे अधिक दूरी वाला चैप्टर भी समाप्त हो गया है, क्योंकि अब लद्दाख, जम्मू-कश्मीर का हिस्सा नहीं है. 

ये भी पढ़ें- भारतीय इतिहास के वो 5 शासक, जिन्होंने अर्थव्यवस्था को नई ऊंचाइयों पर पहुंचा दिया था

भारत में आज भी अधिकांश लोग ‘कश्मीर से कन्याकुमारी’ के बीच की दूरी को सबसे अधिक मानते हैं, लेकिन अब इसमें बदलाव हो गया है. भारत में अब ‘सियाचिन ग्लेशियर’ और ‘अंडमान निकोबार’ की बीच की दूरी सबसे अधिक है. सियाचिन हिमालय में पूर्वी ‘काराकोरम रेंज’ में स्थित एक ग्लेशियर है, जबकि ग्रेट निकोबार द्वीप दक्षिण में स्थित है.

भारत का सबसे उत्तरी बिंदु सियाचिन के काराकोरम रेंज में स्थित इंदिरा कोल है, जबकि सबसे दक्षिणी बिंदु अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में स्थित इंदिरा पॉइंट है. सियाचिन का इंदिरा कोल 5,764 मीटर या 18,911 फ़ीट की ऊंचाई पर स्थित है. इस क्षेत्र में दो कोल हैं, एक पूर्वी है और दूसरा पश्चिमी. इंदिरा कोल वेस्ट का नाम सन 1912 में Bullock Workman ने देवी लक्ष्मी के नाम पर रखा था.

आज भी बहुत लोग इसी ग़लतफ़हमी में रहते हैं कि ‘कश्मीर से कन्याकुमारी’ की दूरी सबसे अधिक है, लेकिन अब ये दूरी बदल चुकी है.

‘इंदिरा कोल ईस्ट’ और ‘इंदिरा पॉइंट’ की बीच की दूरी   

भारत में अब उत्तर में लद्दाख स्थित ‘सियाचीन ग्लेशियर’ का ‘इंदिरा कोल ईस्ट’ और दक्षिण में अंडमान निकोबार के ग्रेट निकोबार द्वीप में स्थित ‘इंदिरा पॉइंट’ दो सबसे दूरस्थ स्थान हैं. इन दोनों स्थानों की बीच की दूरी (सीधी रेखा) 3685 किलोमीटर है. जबकि ‘कश्मीर से कन्याकुमारी’ की दूरी 3676 किलोमीटर हुआ करती थी.

भारत के सबसे लम्बे रेल मार्ग की बात करें तो असम के ‘डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी’ के बीच चलने वाली ‘विवेक एक्सप्रेस’ 82.30 घंटों में 56 स्टॉप के साथ 4,286 किमी की दूरी का सफ़र तय करती है.